Toll ist der hochmoderne Antrieb. Zwei achtern gelegene Ruderpropeller, die 360 Grad drehbar sind, (ein sogenannter Schottelantrieb) bringen das Schiff in die gewünschte Fahrtrichtung.
Gesteuert wird es von einer versenkbaren Brücke über Joysticks.
Mit Hilfe dieses Antriebs lassen sich komplizierte Wende- und Anlegemanöver einfacher ausführen als mit einer konventionellen Antriebsanlage.
Schade, dass das alte, treue Flaggschiff, die "MS Cecilienhof" nicht würdevoll verabschiedet wurde.
