RMC

Halbzeit für Fabio Katzor Nach den nicht zufriedenstellenden Ergebnissen der beiden ersten Läufen in der Deutschen Meisterschaft der Rotax Max Challenge stellten sich zur Halbzeit, beim dritten Lauf auf dem Vogelbergring im hessischen Wittgenborn, die ersten ( Teil-) Erfolge ein. Wir konnten am Freitag und Sonnabend unser Trainingsprogramm planmäßig abspulen und sind gut gerüstet in den Rennsonntag gegangen, so Fabio. Das zahlte sich im Zeittraining am Sonntag aus und Fabio erreichte in diesem...

Nach dem letzten von sechs Läufen in der Deutschen Meisterschaft der Rotax Max Challenge (RMC), der traditionell am Hunsrück Ring in Hahn (Rheinland-Pfalz) stattfand, sicherte sich der Garbsener Fabio Katzor mit hervorragenden zweiten Plätzen im Pre- und Finalrennen den dritten Platz der Gesamtwertung in der Rotax Max Cup Klasse. Es ging für Fabio wie schon im Vorjahr sehr eng in der mit 34 Teilnehmern stärksten Klasse um den Titelkampf zu. Mit nur einem Zähler Abstand zum Vizemeister und vier...

Auch bei der Deutschen Meisterschaft (Rotax-Max-Challenge) konnte Fabio überzeugen und holte sich den Sieg am Templiner Ring - im vergangenen Jahr zur Kartbahn des Jahres gewählt. Zur Saisonhalbzeit starteten 125 Teilnehmer auf der erst kürzlich geänderte Streckenführung. Die Kartpiste in der Uckermark verfügt nun über eine der längsten Vollgaspassagen Deutschlands und war ein Garant für Highspeed-Manöver und spannende Windschattenduelle. Wie gewohnt in dieser Saison ging das Halbzeitrennen...

Am vergangenen Wochenende, beim  2. Lauf der Norddeutschen Kart-Challenge, konnte Fabio Katzor wieder mit starken Leistungen auf sich aufmerksam machen und deklassierte seine Konkurrenz. Dieses Rennen war eine Gemeinschaftsveranstaltung mit der Berlin-Brandenburg-Challenge, dementsprechend hoch war die Starterzahl und auch die Konkurrenz. Bereits im Training zeigte Fabio mit seinem Tony Kart deutlich seine Performance. Beim Zeittrainig am Sonntag war die richtige Reifenbehandlung besonders...

Am vergangenen Wochenende ging es in die letzte Runde der diesjährigen Rotax-Max-Challenge. Zu Gast war die deutsch/österreichische Kart-Rennserie auf dem schnellen Hunsrückring unweit des Flughafens Frankfurt-Hahn. Auf diesem Hochgeschwindigkeitskurs (einige Kurven werden mit mehr als 100 km/h durchfahren) ist es gar nicht so einfach die Abstimmung herauszuarbeiten, die eine perfekte Balance von Chassis und Motor bringt. Doch schon nach den ersten Trainingseinheiten zeichnete sich ab, dass...