Dampfeisenbahn Fränkische Schweiz

Die DFS betreibt auf der Strecke Ebermannstadt-Behringersmühle (16 km) regelmäßig einen Fahrbetrieb unter Dampf.
Diese Fahrten, mit mehreren Zwischenstopps für Wanderer, werden sehr gut angenommen. So war am letzten Sonntag in den Wagen kaum noch ein Sitzplatz zu bekommen.
Hier ein paar Bilder der Dampflok, Bauart ELNA 6.




zur Geschichte der Lok:

Lokomotive 4 (Bauart ELNA 6)

1989 konnte die DFS diese 1930 von der "Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft" (BMAG), vormals L. Schwartzkopff unter der Fabriknummer 9963 gebaute Lokomotive erwerben. Insbesondere der harte Einsatz auf der Zeche Anna, von der die DFS die Lok übernahm, hinterließ seine Spuren an der eisenbahngeschichtlich wertvollen Maschine, die 1991 sogar in die Liste der beweglichen Denkmale aufgenommen wurde. Seit Herbst 1993 steht die Maschine der DFS als dritte Dampflok voll betriebsfähig zur Verfügung. Sie ist mit einer Induktiven Zugsicherung (INDUSI) ausgerüstet und kann deshalb auch auf Strecken der DB eingesetzt werden.

Bauart: Dh2t
Baujahr: 1930
Leistung: 514 kW / 700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Länge über Puffer: 10.000 mm
Achsstand: 4.300 mm
Treibraddurchmesser: 1.100 mm
Dienstgewicht: 54 t

1 1
1
2 Klicks für mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie können dann mit einem zweiten Klick Ihre Empfehlung an Facebook senden.
Mit dem Aktivieren des Buttons erlauben Sie einen begrenzten Datenaustausch mit Facebook. Mehr dazu rechts unter .
2 Klicks für mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie können dann mit einem zweiten Klick Ihre Empfehlung an Twitter senden.
Mit dem Aktivieren des Buttons erlauben Sie einen begrenzten Datenaustausch mit Twitter. Mehr dazu rechts unter .
2 Klicks für mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie können dann mit einem zweiten Klick Ihre Empfehlung an Google+ senden.
Mit dem Aktivieren des Buttons erlauben Sie einen begrenzten Datenaustausch mit Google+. Mehr dazu rechts unter .
Information zu Weiterempfehlungen Einstellungen für Weiterempfehlungen
 auf anderen Webseiten Senden
Lesen Sie auch die Bildkommentare zum Beitrag
8 Kommentare zum Beitrag
17.643
Giuliano Micheli aus Garbsen am 13.08.2010 um 09:13 Uhr  
11.448
Horst Schmiedchen aus Wennigsen am 13.08.2010 um 09:43 Uhr  
22.992
Karola M. aus Peine am 13.08.2010 um 20:07 Uhr  
1.047
Manfred Werner aus Leonberg am 14.08.2010 um 09:56 Uhr  
101
Harald Exner aus Barsinghausen am 17.08.2010 um 21:43 Uhr  
4.124
Dieter Goldmann aus Seelze am 17.08.2010 um 22:57 Uhr  
13.577
Hans-Rudolf König aus Marburg am 22.08.2010 um 21:18 Uhr  
45.780
Ali Kocaman aus Donauwörth am 29.08.2010 um 23:13 Uhr  
Schon dabei? Hier anmelden!
Schreiben Sie einen Kommentar zum Beitrag:
Spam und Eigenwerbung sind nicht gestattet.
Mehr dazu in unserem Verhaltenskodex.

Ähnliche Beiträge Übereinstimmende Themen:

Schwarz auf weiß :-) Heute musste ich wieder mal ein Stückchen mit der Fichtelbergbahn fahren, da im Sehmatal an den Wiochenenden keine anderen öffentlichen...
Schnellfahrlokomotive BR 18 201 Die BR 18 201 ist eine Konstruktion aus mehreren Lokomotiven, vorwiegend aus der Hochdrucklok H 45024, der Henschel- Wegmann- ...