Burgdorf: hanomag (8)
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Pünktlich zur Infa hat die „Hanomag Interessengemeinschaft“ wieder ein Jahrbuch herausgegeben, das alle Facetten des traditionsreichen Unternehmens umfasst. Der burgdorfer SPD-Europaabgeordnete Bernd Lange, selbst Fahrer eines Hanomags „Autobahn“ von 1937, präsentierte in den neuen Räumen der Hauptverwaltung der Windwärts Energie GmbH auf dem Hanomag-Gelände in Hannover-Linden das neue 144 Seiten starke Buch.
Bernd Lange...
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Schnappschuss
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Hannover: Hanomag | Am 13.01.2011 stand mal wieder ein Indoor-Foto-Termin für die Donnerstagsrunde an - eine ziemlich gute Idee, wie sich herausstellte, war das Outdoor-Wetter doch nicht angetan, sich draußen zu vergnügen.
Ein Besuch im Schlaraffenland für Fahrradfahrer war angesagt, im Zweirad-Center Stadler, nach eigenen Angaben größtes Zweiradhaus Deutschlands und seit kurzem auch in der alten U-Boot-Halle auf dem Hanomag-Gelände in...
Donnerstagsrunde, Fahrrad
Laatzen: Messe | Zum 22. Mal seit 1989 startet die tradistionsreiche Oldtimerrallye "2000 km durch Deutschland". Der Sparkassenprolog am Samstag (10.7.) führt in südöstlicher Richtung durch die Hildesheimer Börde über Schloss Derneburg, Länge 120 km.
Das Messegelände Hannover ist Start und Ziel. Ein Teilemarkt und ein buntes Rahmenprogram runden das Programm für Oldtimerfans und Familien ab.
Den Prolog fahre ich mit meinem Hanomag 1,3 Liter...
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Hannover: Hanomag | Die Hannoversche Maschinenbau AG war ein 1871 gegründetes Unternehmen, das Lokomotiven, Lastkraftwagen, Ackerschlepper, Personenwagen und Baumaschinen herstellte.
Hier sind einige Bilder von den Gebäuden der Hanomag, so wie sie im Augenblick zu sehen sind.
Die Fassade wird saniert, doch dahinter wird abgerissen. Teilweise sind schon einige Gebäude in neuen Händen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Hanomag
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Der Hanomag 1,3 Liter wurde zwischen 1938 und 1941 gebaut und schöpft seine Leistung von 23/32 kW/PS aus 1298 ccm Hubraum, der sich auf 4 Zylinder verteilt.
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1924 begann die Hannoversche Maschinenbau AG (HANOMAG) mit der Autoproduktion.
Durch die Weltwirtschaftskrise wurde die HANOMAG kaum beeinträchtigt. Allerdings hatte das Geschäft mit Lokomotiven stark nachgelassen. So versuchte man sich mit dem Bau von kleineren Fahrzeugen über Wasser zu halten.
Das bekannteste Auto ist der HANOMAG 2 mit 10 PS. Besser bekannt ist er allerdings als HANOMAG Kommißbrot. Von 1925 bis 1928...
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