Todesfalle Lechstraße

Eingeschränkte Sicht durch hohe Maispflanzen

Eine junge Frau übersah am Freitag kurz vor 19 Uhr beim Abbiegen von der Lechstraße in die Aumühlstraße einen entgegen kommenden Motorradfahrer.

Mit Erschütterung las ich die Nachricht, dass am Freitag erneut ein Mensch auf der Königsbrunner Ostumgehung bei einem Unfall getötet wurde. Nach ersten Erkenntnissen der Polizei fuhr eine 23-jährige Autofahrerin gegen 18.50 Uhr Richtung Norden und wollte nach links in die Aumühlstraße abbiegen. Dabei muss sie den entgegen kommenden Motorradfahrer übersehen haben. Der 40-jährige verstarb noch am Unfallort.

Soweit die Pressemeldung in der Samstagsausgabe der AZ. Wenn es um tödliche Unfälle ging, stand die Lechstraße in den vergangenen Jahren immer wieder im Mittelpunkt der Berichterstattung. Warum, fragt man sich, ist es nicht möglich, auf dieser Straße die Sicherheit zu erhöhen? Im Osten umschließt die Umgehung Königsbrunn zum größten Teil mit einer langgezogenen Linkskurve von Süden nach Norden. Die Einsicht an den Einmündungen der westlich gelegenen Zufahrtsstraßen, beträgt oft weniger als 100 m. Zusätzlich reduzieren übermannshohe Maispflanzen die Sichtweite teilweise auf unter 50 m. Das kann man eindeutig an der Anzahl der Straßenbegrenzungspfosten erkennen, die in Abständen von 50 m aufgestellt sind.

Erlaubte Geschwindigkeit ist 70 km/h.

Es gibt kein Überholverbot. Die Möglichkeit, dass einem beim Rechtseinbiegen in die Lechstraße ein überholendes Auto entgegen kommt, sollte man immer einkalkulieren.

Gibt es niemanden, der darauf achtet, dass durch Pflanzen oder Sträucher die Sicht nicht noch zusätzlich eingeschränkt wird? Meines Erachtens sind die zuständigen Behörden gefordert, ein neues Sicherheitskonzept zu erarbeiten. Im Bereich der westlichen Straßeneinmündungen sollte zusätzlich die Geschwindigkeit auf 50 km/h begrenzt werden.

Mir ist bewusst, dass dadurch die Attraktivität der Umgehungsstraße gemindert würde. Auch kenne ich nicht die Bestimmungen und Verordnungen, da es sich hier um eine außerörtliche Straße handelt. Wenn es jedoch um die Sicherheit von Menschen geht, darf man sich nicht hinter Paragraphen verstecken.