Kirchhain: Bahnhof | Am 9.9.2012 konnte man einen Oberleitungs-Revisionstriebwagen aus der früheren DDR in Kirchhain bewundern. Das gelbe Fahrzeug mit der Nummer 708 306-6 stand warscheinlich nicht zufällig in Kirchhain. Dort waren Rückbauarbeiten der Oberleitung erfolgt, welche nach dem Verkauf von Flächen notwendig wurden. So ist ein Mast, welcher vorher im Güterbahnhof stand, auf den nur noch halbseitig genutzten Bahnsteig bei Gleis 5 versetzt worden. Der Güterbahnhof wurde bereits zum Abriss vorbeireitet. Wer sich noch an den Bahnverkehr vor der Einführung des Mittelhessen-Express erinnern kann, konnte die Herkunft des Oberleitungs-Revisionstriebwagens nicht übersehen. Die Scheinwerfer sehen nämlich genau so aus wie bei den bis Ende 2006 täglich in Kirchhain verkehrenden Loks der Baureihe 143.
Daten laut Schild Oberleitungs-Revisionstriebwagen (ORT) Bauart-Nr. 708-3 Eigengewicht: 60t Nutzlast: 1.75t Zulässige Anhängelast: 60t Zur Mitfahrt zugelassene Personenzahl: 10 Höchstgeschwindigkeit: 100km/h Letzte Revision: 31.1.2007 Werk Wittenberge Nächste Revision: 31.1.2013
Hersteller: DR RAW "Ernst Thälmann" Halle Typ: 3.202 - 19.01 Baujahr 1989 Herstellungs-Nr.: 004 Tragfähigkeit der beweglichen Arbeitsbühne: 300kg oder 3 Personen Typzulassung: DR 4630 / 93 / 89
Sie kommen aus einem Werk in Stadtallendorf, sind aber am Ort nicht günstiger als anderswo zu haben: die Überraschungseier der Firma Ferrero. Da Ferrero keinen günstigen Werksverkauf anbietet, bleibt nur der Kauf im Supermarkt. Leider gilt auch dafür: die Nähe zum Produktionsstandort macht es nicht immer billiger. Ein gutes Beispiel dafür ist der Discounter Lidl.
Wer bei Lidl Überraschungseier kauft, zahlt regulär 65 Cent,...
Nach einem Jahr Pause wurde bei der Bundeswehr wieder eine alte Tradition belebt: Der Tag der offenen Tür. In der Herrenwaldkaserne konnten verschiedene Fahrzeuge und Vorführungen besichtigt werden. Mit der Veränderung der in Stadtallendorf stationierten Truppen änderte sich auch das gebotene Programm: Die Zeiten, wo man große Panzer besichtigen oder Brückenleger in Aktion sehen konnte, sind nun vorbei. Keine wesentlichen...
Am 15.12.2009 kam es in Stadtallendorf zu einem Rangierunfall im Bahnhof Stadtallendorf. An der Unfallstelle nahe des Stellwerks beim ehemaligen Busbahnhof war eine Rangierlok gegen eine bei einer Weiche abgestellte E-Lok gefahren.
Die Schäden an der verunglückten E-Lok sahen nicht sehr auffällig aus. Da die E-Lok jedoch vom Gleis geschoben worden war, waren aufwändige Bergungsarbeiten erforderlich. Durch diese Arbeiten...
Wer am 27. Januar 2013 mit dem RegionalExpress auf der Main-Weser-Bahn unterwegs war, musste für den Gang aufs Klo unter Umständen einen weiten Weg zurücklegen: Laut Durchsage war das Klo nur um ersten der sechs Wagen benutzbar. Ob die Toiletten die Fußballfans vom Vortag nicht vertragen hatten oder die Bahn ein Bereitstellungsproblem beim Toiletten-Servicefahrzeug hatte, wurde aber nicht verraten.
Zum Fahrplanwechsel Ende 2012 wurde der Einsatz neuer oder modernisierter Wagen bei den Doppelstockzügen auf der Main-Weser-Bahn angekündigt. Zwei Monate nach dem Fahrplanwechsel waren jedoch noch vorwiegend alte Wagen auf der Strecke.
In den letzten Jahren waren zwei Generationen von Doppelstockwagen auf der Main-Weser-Bahn im Einsatz. Am einfachsten waren sie an den Sitzen zu unterscheiden. Die älteren hatten grünliche...
Einige Bilder zeigen die neuen Fahrzeuge für den Mittelhessen-Express, von denen inzwischen einige Exemplare in Hessen angekommen sind. Am 28.2.2013 habe ich sechs Fahrzeuge gesehen: Einen vor dem Frankfurter Hautpbahnhof, einen bei der S-Bahn-Werkstatt, vier in Friedberg und zwei in Gießen.
Links
Franken-Thüringen-Express in Hessen
Nürnberger S-Bahn in Frankfurt
Bilder von Sören-Helge und Leif-Erik Zaschke
