LGB Modellbahnanlage; Schweizer Krokodil trifft auf Alligator vom Yukon
Über das Vorkommen von Schweizer Krokodilen hatte ich bereits schon einen vorherigen Beitrag geschrieben. Ein Schweizer Krokodil ist von LGB im Maßstab 1: 24 in meinem Keller beheimatet. Es ist eine Freude dem Stangenspiel der Lokomotive in voller Fahrt wie auch die Wendigkeit dieser Maschine in den Kurven zuzusehen. Auf einem Bild ist auch ein "Mohrenkopf" zu sehen. Damit sind Zementsilowagen der RhB gemeint.
Als nächstes sei der "Alligator" vom Yukon vorgestellt. Gemeint sind damit die Fotos mit der weißblauen Diesellok der " White Pass & Yukon Route", dem " Gateway to the Youkon". Diese Bahngesellschaft operiert grenzüberschreitend zwischen Alaska und Kanada, bzw. zwischen den Orten Skagway und Whitehorse. Früher hatte die Bahn ihre Daseinsberechtigung aufgrund des Goldrausches, heute werden Touristen befördert. Bei meiner Lokomotive handelt es sich um das Modell einer sehr gewichtigen sechsachsigen Diesellok ( Katze, zieh den Schwanz ein !!! ). Das Vorbild wurde von der "American Lokomotive Company" ( kurz ALCO) gebaut, und bekam den Spitznamen Alligator aufgrund der langen Schnauze. Sehr schön anzusehen ist auch der Totemadler auf einem Containerwagen. Auch der Caboose, der Güterzugbegleitwagen, ist eine wahre Augenweide.
Farbenfroh gestalten sich auch die zwei abgebildeten Waggons. Während der pinkfarbene Waggon für die "Route of the beavers "fährt, ist der mintfarbene Waggon für die "Colorado Midland" inklusive Indianer unterwegs.
Die nächsten zwei Fotos zeigen einen Bauzug ohne konkretes Vorbild. Gezogen wird dieser Zug von einer Schöma Diesellok.
Auch die Zillertalbahn ist in Form einer Diesellok mit mehreren Wagen vertreten.
Als Finale dienen die letzten zwei Bilder, die den Grundaufbau meiner Modellbahn im Prinzip zeigen. Während ganz unten auf dem vorderen Gleis ein LGB "Westernzug" auf freie Fahrt wartet, führt das hintere Gleis zur zweiten Ebene hoch. Weiter oben in Ebene drei steht ein ICE im Maßstab 1: 87 HO abfahrbereit im Schattenbahnhof. Im Hintergrund stehen noch zwei Güterzüge. In der vierten Ebene dröhnt gerade ein Rudel GP 60's mit Maschinen der Bahngesellschaften "Santa Fe "und
"Rio Grande" mit einem doppelstöckigen Containerzug über die Gleise. In Ebene fünf wiederum sind sämtliche Stellwerke zusammengefasst. Schön zu erkennen ist das Drahtchaos. Gehalten wird das ganze durch massives Holz und L-Profilstahl. Es wird noch lange dauern bis diese Anlage komplett fertig ist. Jedoch habe ich schon ein paar Meter Gleis in Betrieb genommen.
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