Breidenbach: Segelfliegen (3)

Beiträge zum Thema aus: Deutschland (77), Donauwörth (37), Eschenburg (4), Emmendingen (4), Krumbach (4), Aichach (3), Amöneburg (3)
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Klaus Holighaus - der weltweit beste Segelflugzeugkonstrukteur 2
Harry Clemens
Harry Clemens aus Breidenbach | am 11.08.2010 | 1853 mal gelesen

Eschenburg: SFC Hirzenhain | Es war im Jahr 1940 - seine Wiege stand in einem kleinen Dorf Hessens in Eibelshausen/Dillkreis an den Ausläufern des Rothaargebirges und ganz in der Nähe des Segelfliegerdorfes Hirzenhain-Eschenburg. Früh, schon mit 10 Jahren begann Klaus Holighaus mit dem Bau von Segelflugmodellen, die sich zunächst auf den Nachbau von schon bekannter Modelle wie Baby,Strolch usw. beschränkten. Daraus entstand eine Bastel - und...

Oberhessische Presse, Hinterland extra, Segelfliegen, Konstruktion, HIHAI-Portal, Hochleistungsflugzeuge, Bauweise GFK-KGF, Segelfugzeuge
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Bau der "Willi-Jacob-Halle" - große Eigenleistung des SFC HIHAI anno dazumal 1
Harry Clemens
Harry Clemens aus Breidenbach | am 18.03.2010 | 1508 mal gelesen

Eschenburg: Fliegerdorf-Hirzenhain | 1962 - war die Verlegung des Hirzenhainer Segelflugplatzes von der "Kleinen" zur großen Viehweide und das anfangs sehr hügelige Gelände mußte natürlich auch aus Sicherheitsgründen noch planiert und eingeebnet werden. Das erfolgte in 2 Bauabschnitten, 1964 - also zwei Jahre später wurde der 1.Abschnitt ( ein kleiner Teil des Platzes ) durch eine einheimische Baufirma in Angriff genommen - während nach langen...

Annodazumal, Oberhessische Presse, Hinterland extra, Hinterland, Segelfliegen, Eigenbau, Marburg extra, Flughalle, Segelfliegerclub Hirzenhain
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Gummiseilstart - Annodazumal - mit der SG 38 ( alter Schulgleiter ) 24
Harry Clemens
Harry Clemens aus Breidenbach | am 25.01.2010 | 1776 mal gelesen

Eschenburg: Segelflugplatz HIHAI | Gummiseilstart ist eine historische Startart für Segelflugzeuge und war in den Anfängen des Segelflugs auch die einzige. Die ersten Flugversuche fanden an den Hängen der 950 m NN hohen Wasserkuppe statt und kurze Zeit später auch am Nordwesthang 550 m NN in Hirzenhain, der sich immerhin fast 200 m über Talboden erhebt. In den Anfängen der Segelfliegerei um 1919 kam es mit Hilfe des Gummiseilstarts zu einfachen "Rutschern"...

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