Langenhagen: Flughafen | In der Hoffnung die Antonow AN-2 fliegen zu sehen radelte ich zum Flughafen Langenhagen. Sie ist ein Mehrzweckflugzeug, und der größte einmotorige Doppeldecker der Welt. Mit 1000 PS braucht sie nur eine kurze Startbahn, und die Reisegeschwindigkeit beträgt 190 Km pro Stunde. Die Spannweite ist fast 19 Meter und die Höhe fast 13 Meter. Nach einer halben Stunde warf sie qualmend ihren Propeller an, und rollte gemütlich auf das Rollfeld. Sie mußte aber die großen Flugzeuge alle vorlassen. Dann endlich war es auch für sie so weit, der Propeller drehte sich immer schneller und nach einer kurzen Wegstrecke ging ein Rad nach dem anderen in die Luft, und sie verschwand in den tief blauen Himmel.
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Wilfred, es ist eine tolle Mühle.
Wenn man da aber zusehen muss, wie einer die Kiste nach oben bringt und der andere das Benzin umrührt, wird einem doch etwas komisch zu Mute.
Wenn sie in der Luft ist, außer laut einfach toll.
Solltest Du da mal mitfliegen können, leiste es Dir einfach.
Ich würde es wieder tun.
Gruß an Dich.
Noch ein Kommentar:
Es gibt eine im Luftfahrtmuseum in Laatzen am Messegelände. Der Eintritt ist gering.
Vielleicht leistes es Du Dir mal.
Siehe link: 02.04.2009 Die Donnerstagsrunde im Flugzeugland.
PS, die kämpfen dort ums Überleben. Jeder Besucher tut denen Gutes.
Sehr gut Dokumentiert Wilfred, vor 3-4 Wochen hatte ich Sie auch starten und Landen sehen. Das war am Tag des Marathon Laufs am Airport, leider habe ich meine Kamera vergessen und geplannt war nur jemand vom Airport abholen.
Hallo Wilfred,
da hast Du Recht und habe mich wirklich geärgert.
Das nächstemal wird es hoffentlich funktionieren, da werde ich wohl auch bei Nacht Fotografieren und da hat man auch die Frachtmaschienen ganz nah. Natürlich laut der einzelnen Flughafen Arbeiter...
Herzliche Grüße Andreas
Hallo Wilfred,
die AN 2 ist kein Relikt aus der Flugpionierzeit, sie ist erst nach dem 2. Weltkrieg entwickelt worden und was die Wenigsten wissen, ein Großteil der Maschinen wurde in Polen gebaut. Sie ist also ein eigentlich recht neues Flugzeug, also ungefähr 55 - 60 Jahre alt.
Vor dem Krieg hat man solche Motoren noch nicht gebaut, um so etwas in die Luft zu bekommen.
Denkmal dran, das z.B die T28 mit 2800 PS auch erst gegen Ende des Krieges gebaut wurde genau wie die Fortress oder Superfortress mit ähnlichen Motoren.
Während des Krieges hatten die meisten starken Flugzeuge Reihenmotoren wie Rolls Royce Merlin oder BMW Motoren.
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