Nicht nur Red Bull verleiht Flügel ...
Bekanntlich verleiht ja "Red Bull" Flügel, wenn man dieses Energiegetränk aus Salzburg zu sich nimmt. Nun verspricht auch Mercedes Benz dieses Gefühl, wenn man in seinem Top-Modell "SLS AMG" Platz nimmt, das auf der Automesse Salzburg am letzten Wochenende zu bewundern war und am 27. März diesen Jahres in den Handel kommen soll.
"Das Fahrzeug ist der erste Mercedes-Sportwagen mit Flügeltüren seit dem legendären Mercedes-Benz 300 SLR Coupé ... bzw. dem 300 SL, der von 1954 bis 1957 von Mercedes gebaut wurde und den Ruf von Mercedes entscheidend prägte.
Es handelt sich um das erste von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug. Jeder Motor wird von einem einzelnen Arbeiter im AMG-Werk in Affalterbach, nahe Ludwigsburg, von Hand zusammengesetzt. Die Montage des Fahrzeugs erfolgt im Mercedes-Benz-Werk in Sindelfingen. [...]
Der Karosserierohbau ist als Spaceframe aus Aluminium ausgeführt und wiegt nur 241 Kilogramm, die Außenhaut des Fahrzeugs besteht ebenfalls aus Aluminium. Die auffallendsten Merkmale sind die beiden Flügeltüren, die jeweils nur 18 kg wiegen, und ein extremer Leichtbau. [...] Als Entwicklungspartner bekam der österreichische Autozulieferer Magna Steyr den Auftrag die Karosserie zu produzieren und liefert sie ebenso wie Flügeltüren und Klappen fertig lackiert (mit Ausnahme einiger Sonderfarben) an AMG.
Die Innenraumgestaltung des SLS AMG nimmt Elemente aus der Gestaltung von Flugzeug-Cockpits auf: zentral angeordnete Instrumente in Piloten-Optik, eine zum Fahrer geneigte Mittelkonsole als zentrale Bedieneinheit mit flugzeugtypischen Bedienelementen (der Schaltknüppel ähnelt dem Schubhebel eines Jets) und vier an Strahltriebwerke erinnernde Lüftungselemente." (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG)
Weitere Details (auszugsweise):
- Motorleistung: 571 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 317 km/h
- Wagengewicht (leer): 1620 kg
- Beschleunigung 0–100 km/h: 3,8 s
- Verbrauch: 13,2 l Super Plus
- Tankinhalt 85 l
- Kofferraumvolumen: 176 l
- Heckspoiler (fährt ab 120 km/h aus)
- Preis: 177.310 €
(n. Wikipedia: SLS AMG)
Wenn ich mein nächstes Taschengeld ausgezahlt kriege, geht es los.
Dann zahle ich mal 1 Schraube an.
Bedenke, Kurt, dass es sich wahrscheinlich um 1 Aluschraube handeln wird - angesichts der Leichtbauweise dieses Renners ...
Ja ein schönes Wägelchen, da reicht zur Anschaffung gerade mal ein Lottogewinn . . .
Nur anschauen! Aber fahren würde ich so ein super Wägelchen doch schon gerne mal,ob ich es könnte wäre eine andere Sache.
Beim Starten und Landen dieses Flügelflitzers immer anschnallen wegen möglicher Turbulenzen im Wageninneren! Den Anweisungen des Piloten ist unbedingt Folge zu leisten ...
Am Besten mit hochhackigen Schuhen fahren, Lenkrad lässig festhalten und dann Vollgas.
Dann ist wieder eine Wohnung frei.
Handy links, Kippe rechts - so klappt's garantiert!
Billiges Ding, nicht mal ein Auto-Pilot drin. :-))
Sehr gut berichtet, Axel. Schon der "alte" 300 SL war einer meiner Träume, die ich mir - wenn ich mal groß bin - erfüllen wollte. Heute fahre ich eine Tschechen-Dschunke (Skoda Oktavia), die zumindest jetzt von Porsche gebaut wird und mit der ich vollkommen zufrieden bin und träume ganz einfach weiter ...
Skoda von Porsche gebaut? Das ist mir neu ...
Axel, ich berichtige meine Aussage: Porsche ist der Finanzdienstleister von Skoda.
Franz, so wie ich den Kauf meines GOLF IV über die Porsche-Bank Salzburg abgewickelt habe ...
So einen Flitzer habe ich bei dem Liebesmobil vor unserem Dorf schon einmal gesehen. Jetzt weiss ich, wie man den finanziert.
Dann kann es aber nur ein Vorgängermodell gewesen sein, Karl-Heinz, denn dieser Flügelflitzer kommt ja erst Ende März auf den Markt ...
So was dummes aber auch. Da müssen die Damen dann wohl wieder ran und für das neue Modell weiterarbeiten ;-0
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