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Harald Exner
Die Stadt Stuttgart hält einen Kleinod für die Nahverkehrsfreunde bereit: Die Zahnradbahn, genannt "Zacke", die von der Stuttgarter Straßenbahn betrieben wird und die Stadtteile Heslach mit Degerloch verbindet. Sie ist seit 1908 in Betrieb, hat eine Streckenlänge von 2,2 km, ist meterspurig und hat eine maximale Steigung von 200 o/oo. Sie bewältigt einen Höhenunterschied von
204 m. Die folgenden Bilder sollen einen kleinen...
Der Winter neigt sich dem Ende zu und so sind die Eisenbahnfreunde Hannover e.V. aus dem Winterschlaf erwacht und haben ihre erste Exkursion in diesem Jahre durchgeführt.
Am 25.02.2012 ging ess mit dem museal erhaltenem Triebwagen 522 der üstra, der vom Förderverein Straßenbahn Hannover e.V. betreut wird, zu einer kleinen Rundfahrt auf das üstra-Netz.
Von Döhren aus fuhren wir zum Betriebshof Fuhsestraße und dann...
In der Zeit vom 28. bis 30. Mai 2010 besuchten die Eisenbahnfreunde Hannover e.V. die "Dampfbahn Fränkische Schweiz" - DFS - , um dort ein paar schöne Tage zu verbringen und auf der landschaftlich reizvollen, rd. 16 km langen Strecke zu fahren und - vor allen Dingen - zu fotografieren.
Am 29. Mai ging es mit einem Triebwagenzug, bestehend aus Tw 135 069 und Beiwagen VB 140 038 - auf die Strecke von Ebermannstadt nach...
18.07.2010: Die Dampfeisenbahn Weserbergland war mit ihrer Dampflok
50 8038 samt dazugehörigem Zug wieder Gast auf der Deisterbahn. Von
Haste aus wurden über Hannover - Weetzen - Barsinghausen zwei
Rundfahrten durchgeführt. Das Wasser-Nehmen für die oelgefeuerte
Dampflok übernahm wieder einmal die Schwerpunktfeuerwehr in
Barsinghausen.
Einige Bilder über diese bei prächtigem Wetter gut gelungene Fahrt:
Längst vergessen ist, dass man einst von Hannover mit der
Strassenbahn bis nach Barsinghausen fahren konnte. Wurde
der Streckenteil Gehrden-Barsinghausen bereits 1952 stillgelegt,
konnte man noch bis 1961 mit der "Elektrischen" von Hannover
bis nach Gehrden fahren.
Ein paar Impressionen der vergessenen Linie 10 sollen die
nachfolgenden Fotos bieten, und zwar vom Streckenteil bis
nach Gehrden.
Leider sind vom...
Die Schwebebahn Wuppertal wurde in der Zeit von 1898 - 1901 erbaut, am 1.3.1901 eröffnet, hat eine Streckenlänge von 13,3 km, wird mit Gleichstrom 600 V betrieben und hat - man höre und staune - eine maximale Steigung von 40 Promille zu bewältigen.
Die Strecke führt von Oberbarmen auf einer Länge von 10 km zunächst über dem Flußbett der Wupper, verläßt diese in der Nähe der HSt Zoo und führt dann in etwa 8 m Höhe über...
Eine der wenigen noch bestehenden Waldbahnen in Europa findet man in Tschechien, südwestlich von Sumperk. Sie verkehrt heute zwar nur noch zwischen Mladejov na Morave und Nova Ves, auch nur noch als Museumsbahn, hat aber eine überaus romantische Streckenführung. Die Spurweite beträgt 600 mm. Die Aufnahmen entstanden im Juni 2004 anläßlich einer Auslandsfahrt der Eisenbahnfreunde Hannover.
Lasst Euch entführen zu einer...
Im Siebengebirge in der Nähe von Königswinter befindet sich
der 321 hohe Drachenfels, dessen Gipfel mittels der ältesten
betriebsfähigen Zahnradbahn in Deutschland, der meterspurigen Drachenfelsbahn mit einer Streckenlänge von 1.598 km zu erreichen ist. Diese Zahnradbahn wird heute elektrisch betrieben, die Talstation in Königswinter liegt auf 69 m Höhe über NN, die Bergstation Drachenfels, von der man bei klarer Sicht...
21. Juli 2007 - die Zugspitzbahn feiert ihr 75jähriges
Jubiläum mit etlichen Sonderzügen und historischen
Fahrzeugen. Die Eisenbahnfreunde Hannover waren
natürlich dabei. Davon ein paar Fotos - hoffentlich gefallen Sie!
Die Tatra-Bahn ist eine elektrisch betriebene Schmalpurbahn,
Spurweite 1.000 mm, 1,5 kV Gleichstrom, V/max 50 km/h. Die
Bahn beginnt in Poprad und führt nach Strbske Pleso bzw.
Tatranska Lomnica in der Slowakei. Nach einem Orkan am
19.11.2004 wurde die Strecke weitgehend zerstört, zu Ostern
2005 wurde ein erstes Teilstück und am 27.05.2005 das ge-
samte Netz wieder in Betrieb genommen.
Im Bf Strbske Pleso beginnt eine...
Immer eine Reise wert sind die Schmalspurstrecken im
Zittauer Gebirge. Die nachfolgenden Bilder sollen einen
Vorgeschmack bieten.
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